2020年11月,西部陆海新通道省际商讨集会第一次集会上,“13+1”省区市(西部全部省区市、海南省、广东省湛江市)合伙订立了《世界买卖“简略窗口”西部陆海新通道渠道建立合营拟订》。国度港口打点办公室昭彰,由重庆牵头建立“简略窗口”西部陆海新通道渠道。始末一年多的研制,渠道功效日趋圆满,并于本月初正在我国世界买卖简略窗口官网正式上线,期望逐渐发明数智通道规章圭表体系。
智能通合方面,该渠道选用“人为智能+大数据”时刻,结束机械人智能填报报合合系单证,可效力出产、买卖、物流等4大类企业。据测算,企业单证措置效果由每天每人低于50单降低到每人每天数百单,单证本钱消浸50%以上,耗时消浸80%以上,切确率降低到99.99%以上。
市当局港口物流办主任巴川江暗示,近年来,重庆正打造内陆开放高地,该渠道的建立是重庆安身西部陆海新通道运营机合中心定位的暴露,也是重庆积极体现“三个功率”,正在西部地域建议开放、煽动开放的暴露。该渠道还将探寻结束物流、银行、保证、买卖企业、海船公司、码一级多方的数据互认、互信。现在,中新两头已达成“数字提单”首票经营测验。
4月12日,重庆日报记者从市当局港口物流办领悟到,日前,西部陆海新通道渠道正在我国世界买卖简略窗口官网上线。这是我国世界买卖简略窗口首个正在国度层面扩大的区域“简略窗口”渠道。
数据行使方面,该渠道正在世界首先与铁途货运编制互联互通,结束铁途物流和“简略窗口”报合数据复用、经营协同,消浸企业本钱和过错率。一起,该渠道借帮累积的通合查看数据,结束了企业预订、海合承认、港口调箱、成果反响、补助计算一口操作,耗时由历来的1天削减到10分钟。
世界合营方面,该渠道正积极鞭笞以新加坡为代表的东友国家和以重庆为代表的陆海新通道买卖流通。比如,该渠道已与新加坡港务集团打开集装箱、船只动态数据等8项要点数据同享。到现在,合计同享交换29万余条数据。
物流协同方面,该渠道打通陆海新通道“13+1”省市间物流音讯,建筑跨省市物流操作无缝接连体系;全盘整理港口和物流功课合键,大幅消浸各合键之间接连的功夫和经济本钱;结束了出产、报合、仓储、物流、货代等合键有用链接,结束报合、打包、出库、运送全流程线上协同举行。到现在,该渠道累计结束经营协同1万余票,消浸人为本钱50%以上。
市当局港口物流办副主任肖文军介绍,该渠道具有智能通合、物流协同、数据同享和世界合营四大板块十余项功效。
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